Тяга кулисы КПП Scania P,PR
Изображение товара может отличаться от реального. Подробности уточняйте у менеджера.
Шток вилки переключения передач — металлическая тяга, которая соединяет рычаг переключения в салоне с селектором внутри коробки передач. Передает каждое движение рычага вперед-назад в трансмиссию, обеспечивая точное включение нужной передачи. Установлен под днищем и в туннеле пола, крепится резьбой M10×1,5 к вилке выбора на коробке. Когда шток износился или согнулся, переключение затрудняется, рычаг ходит туговато, передача включается с задержкой или не включается. Неисправный шток приводит к самопроизвольному включению нейтрали при вибрации и неожиданной потере тяги во время движения. Подбор выполняется по артикулу и марке автомобиля, так как длина штока и параметры крепления различаются.
- Артикул
- 13912
- Бренд
- SEM LASTIK
- Высота
- 50 мм
- Длина
- 140 мм
- Резьба
- M10X1,5
- Ширина
- 50 мм
- Сторона установки
- передняя
Шток вилки переключения передач — металлическая тяга, которая соединяет рычаг переключения в салоне с селектором внутри коробки передач. Передает каждое движение рычага вперед-назад в трансмиссию, обеспечивая точное включение нужной передачи. Установлен под днищем и в туннеле пола, крепится резьбой M10×1,5 к вилке выбора на коробке. Когда шток износился или согнулся, переключение затрудняется, рычаг ходит туговато, передача включается с задержкой или не включается. Неисправный шток приводит к самопроизвольному включению нейтрали при вибрации и неожиданной потере тяги во время движения. Подбор выполняется по артикулу и марке автомобиля, так как длина штока и параметры крепления различаются.
- Артикул
- 13912
- Бренд
- SEM LASTIK
- Высота
- 50 мм
- Длина
- 140 мм
- Резьба
- M10X1,5
- Ширина
- 50 мм
- Сторона установки
- передняя
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Цена
Срок поставки
Производитель
