Волжский автомобильный завод основан в 1966 году в Тольятти. При строительстве и запуске производства активное участие принял итальянский концерн Fiat: партнёр разрабатывал проектную документацию, поставлял оборудование и обучал персонал. Первый автомобиль «Жигули» создан на базе итальянского прототипа, однако адаптирован под климатические условия и дорожную инфраструктуру России.
В 1986 году на предприятии организован научно-технический центр (НТЦ), объединивший инженерный корпус, аэроклиматический комплекс, лаборатории исследования вибраций и шумов, комплекс подготовки автомобилей к испытаниям, дизайн-центр и экспериментальное производство. НТЦ занимается разработкой новых моделей и совершенствованием выпускаемых компонентов.
Завод производит широкую номенклатуру запасных частей для всего модельного ряда LADA: ремни ГРМ, датчики, клапаны, тормозные колодки и диски, генераторы, катушки зажигания, карданные валы, кузовные детали, амортизаторы, карбюраторы, элементы двигателя, воздушные и масляные фильтры. Продукция поставляется на внутренний и зарубежный рынки.