Колодки барабанные, Ø254×4,5 мм
Барабанные колодки — фрикционные пластины, которые раскрываются внутри тормозного барабана при нажатии на педаль тормоза. Они преобразуют гидравлическое давление в механическое трение, останавливая колесо. Со временем колодки истончаются, и их нужно менять. Признаки износа включают мягкую педаль, снижение эффективности торможения, писк и скрежет при торможении. Недостаточное давление жидкости в системе или отсутствие регулировки зазоров грозит полным отказом тормозов. Колодки на одной оси всегда меняют набором (две колодки вместе). Выбор зависит от типа барабана и его размеров, указанных в документации автомобиля.
- Артикул
- FN1879
- Бренд
- AIKO
- Внутренний диаметр тормозного барабана
- 254 мм
- Диаметр
- 254 мм
- Длина
- 230 мм
- Наружный диаметр
- 254 мм
- Толщина
- 4,5 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Барабанные колодки — фрикционные пластины, которые раскрываются внутри тормозного барабана при нажатии на педаль тормоза. Они преобразуют гидравлическое давление в механическое трение, останавливая колесо. Со временем колодки истончаются, и их нужно менять. Признаки износа включают мягкую педаль, снижение эффективности торможения, писк и скрежет при торможении. Недостаточное давление жидкости в системе или отсутствие регулировки зазоров грозит полным отказом тормозов. Колодки на одной оси всегда меняют набором (две колодки вместе). Выбор зависит от типа барабана и его размеров, указанных в документации автомобиля.
- Артикул
- FN1879
- Бренд
- AIKO
- Внутренний диаметр тормозного барабана
- 254 мм
- Диаметр
- 254 мм
- Длина
- 230 мм
- Наружный диаметр
- 254 мм
- Толщина
- 4,5 мм
- Сторона установки
- задняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель