Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Это резинометаллический шарнир в нижнем рычаге передней подвески, который соединяет рычаг с кузовом и воспринимает основные нагрузки при движении. Сайлентблок служит буфером между жёсткими деталями, гасит толчки от неровностей дороги и позволяет рычагу колебаться в необходимых пределах. При износе сайлентблока слышны характерные стуки при наезде на ямы, появляется люфт в подвеске, нарушается развал-схождение колёс. Отложение замены приводит к деформации рычага и повреждению соседних узлов. Сайлентблоки обычно меняют в паре на левом и правом рычагах. Подбор выполняется по типу подвески и модели автомобиля.
- Артикул
- 0101-463
- Бренд
- AKITAKA
- Внутренний диаметр
- 16,3 мм
- Диаметр
- 32 мм
- Наружный диаметр
- 31 мм
- Ширина
- 270 мм
- Расстояние между крепёжными отверстиями
- 136 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 137 мм
- Сторона установки
- передняя нижняя
Это резинометаллический шарнир в нижнем рычаге передней подвески, который соединяет рычаг с кузовом и воспринимает основные нагрузки при движении. Сайлентблок служит буфером между жёсткими деталями, гасит толчки от неровностей дороги и позволяет рычагу колебаться в необходимых пределах. При износе сайлентблока слышны характерные стуки при наезде на ямы, появляется люфт в подвеске, нарушается развал-схождение колёс. Отложение замены приводит к деформации рычага и повреждению соседних узлов. Сайлентблоки обычно меняют в паре на левом и правом рычагах. Подбор выполняется по типу подвески и модели автомобиля.
- Артикул
- 0101-463
- Бренд
- AKITAKA
- Внутренний диаметр
- 16,3 мм
- Диаметр
- 32 мм
- Наружный диаметр
- 31 мм
- Ширина
- 270 мм
- Расстояние между крепёжными отверстиями
- 136 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 137 мм
- Сторона установки
- передняя нижняя
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
