Диск тормозной, Ø275×143 мм
Диск — основная рабочая деталь, между которой и суппортом сжимаются тормозные колодки для замедления вращения колеса. Установлен на ступице колеса и передаёт всю силу трения на колесо. От постоянного трения и высокой температуры поверхность диска постепенно истирается, покрывается бороздами и трещинами, может деформироваться. Признаки износа — скрежет и свист при торможении, вибрация в педали, увеличение тормозного пути, биение руля. Диски и колодки рекомендуется менять одновременно в паре или комплектом для равномерного торможения по обеим осям.
- Артикул
- AMDBD161
- Бренд
- AMD
- Внутренний диаметр
- 143 мм
- Диаметр
- 275 мм
- Диаметр отверстия до
- 12,6 мм
- Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса
- 114,3 мм
- Минимальная толщина
- 24 мм
- Наружный диаметр
- 275 мм
- Резьба
- 12,6
Диск — основная рабочая деталь, между которой и суппортом сжимаются тормозные колодки для замедления вращения колеса. Установлен на ступице колеса и передаёт всю силу трения на колесо. От постоянного трения и высокой температуры поверхность диска постепенно истирается, покрывается бороздами и трещинами, может деформироваться. Признаки износа — скрежет и свист при торможении, вибрация в педали, увеличение тормозного пути, биение руля. Диски и колодки рекомендуется менять одновременно в паре или комплектом для равномерного торможения по обеим осям.
- Артикул
- AMDBD161
- Бренд
- AMD
- Внутренний диаметр
- 143 мм
- Диаметр
- 275 мм
- Диаметр отверстия до
- 12,6 мм
- Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса
- 114,3 мм
- Минимальная толщина
- 24 мм
- Наружный диаметр
- 275 мм
- Резьба
- 12,6
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель