Опора амортизатора переднего с подшипником, длина 0,5 мм, резьба M14x1,5
Опора амортизатора переднего с подшипником — это узел, где встроен подшипник для вращения амортизатора при повороте колес. Расположена между витком пружины и кузовом в передней части автомобиля. Подшипник дает амортизатору свободу вращения вместе с поворотным механизмом при рулении. При износе подшипника слышны скрипы при повороте, появляется вибрация на руле, может сбиться развал-схождение. Отсутствие замены приводит к заклиниванию и разрушению конструкции, что опасно для управления. Опоры с подшипником меняют в сборе целиком. Подбор зависит от типа подвески и конструкции амортизатора вашего авто.
- Артикул
- AMD.SB2374
- Бренд
- AMD
- Высота
- 0,3 мм
- Диаметр фаски
- 14,3 мм
- Диаметр центрирования
- 14,2 мм
- Длина
- 0,5 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
- Толщина
- 53 мм
- Ширина
- 0,6 мм
Опора амортизатора переднего с подшипником — это узел, где встроен подшипник для вращения амортизатора при повороте колес. Расположена между витком пружины и кузовом в передней части автомобиля. Подшипник дает амортизатору свободу вращения вместе с поворотным механизмом при рулении. При износе подшипника слышны скрипы при повороте, появляется вибрация на руле, может сбиться развал-схождение. Отсутствие замены приводит к заклиниванию и разрушению конструкции, что опасно для управления. Опоры с подшипником меняют в сборе целиком. Подбор зависит от типа подвески и конструкции амортизатора вашего авто.
- Артикул
- AMD.SB2374
- Бренд
- AMD
- Высота
- 0,3 мм
- Диаметр фаски
- 14,3 мм
- Диаметр центрирования
- 14,2 мм
- Длина
- 0,5 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
- Толщина
- 53 мм
- Ширина
- 0,6 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель