Тяга стабилизатора переднего, длина 0,8 мм, резьба M10x1,5
Тяга стабилизатора передней подвески — это стержневое соединение между стабилизатором поперечной устойчивости и рычагами передней оси. Передаёт усилия от стабилизатора, отвечая за скоординированную работу передних колёс при поворотах и прохождении неровностей. При износе возникают стуки в передней подвеске, появляется люфт при управлении рулём, может нарушиться развал-схождение. Повреждённая тяга влияет на управляемость в поворотах и ускоряет износ других элементов передней подвески. Левую и правую тяги обычно меняют одновременно. Подбирается по марке, модели и году выпуска автомобиля.
- Артикул
- AMD.SL378
- Бренд
- AMD
- Высота
- 0,45 мм
- Диаметр трубы
- 9 мм
- Длина
- 0,8 мм
- Макс. длина
- 310 мм
- Монтажная ширина
- 270 мм
- Резьба
- M10 x 1,5
- Ширина
- 3,4 мм
Тяга стабилизатора передней подвески — это стержневое соединение между стабилизатором поперечной устойчивости и рычагами передней оси. Передаёт усилия от стабилизатора, отвечая за скоординированную работу передних колёс при поворотах и прохождении неровностей. При износе возникают стуки в передней подвеске, появляется люфт при управлении рулём, может нарушиться развал-схождение. Повреждённая тяга влияет на управляемость в поворотах и ускоряет износ других элементов передней подвески. Левую и правую тяги обычно меняют одновременно. Подбирается по марке, модели и году выпуска автомобиля.
- Артикул
- AMD.SL378
- Бренд
- AMD
- Высота
- 0,45 мм
- Диаметр трубы
- 9 мм
- Длина
- 0,8 мм
- Макс. длина
- 310 мм
- Монтажная ширина
- 270 мм
- Резьба
- M10 x 1,5
- Ширина
- 3,4 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель