Наконечник рулевой тяги, Ø17,2 мм, резьба M14x1,5
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- AMD.TE443R
- Бренд
- AMD
- Диаметр
- 17,2 мм
- Монтажная высота
- 36 мм
- Монтажная ширина
- 94 мм
- Резьба
- M14x1,5
- Ширина
- 110 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 19 мм
- Покатость конуса
- 1/5 мм
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- AMD.TE443R
- Бренд
- AMD
- Диаметр
- 17,2 мм
- Монтажная высота
- 36 мм
- Монтажная ширина
- 94 мм
- Резьба
- M14x1,5
- Ширина
- 110 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 19 мм
- Покатость конуса
- 1/5 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель