Наконечник рулевой тяги, Ø15,1 мм, резьба M12x1,25
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- AMD.TE615
- Бренд
- AMD
- Диаметр
- 15,1 мм
- Монтажная высота
- 33 мм
- Монтажная ширина
- 83 мм
- Монтажный диаметр
- 13 мм
- Общая высота
- 79 мм
- Общая длина
- 101 мм
- Резьба
- M12 x 1,25
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- AMD.TE615
- Бренд
- AMD
- Диаметр
- 15,1 мм
- Монтажная высота
- 33 мм
- Монтажная ширина
- 83 мм
- Монтажный диаметр
- 13 мм
- Общая высота
- 79 мм
- Общая длина
- 101 мм
- Резьба
- M12 x 1,25
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
