Колодка тормозная
Тормозная колодка барабанного типа располагается внутри тормозного барабана и работает в паре с тормозным цилиндром. Во время торможения колодка прижимается к внутренней поверхности барабана и создает трение, которое замедляет вращение колеса. При износе фрикционного слоя появляются скрип и вибрация при торможении, падает эффективность торможения, увеличивается путь остановки автомобиля. Езда с критически изношенными колодками опасна — возрастает риск отказа тормозов. Менять нужно обе колодки одного тормоза одновременно, чтобы обеспечить симметричное торможение и избежать увода автомобиля в сторону. Подбирают по применимости к тормозной системе вашего авто.
- Артикул
- HM4808
- Бренд
- ANTCH
- Диаметр шкива
- 56 мм
- Напряжение
- 14 В
- Толщина
- 30 мм
- Количество датчиков износа
- 2 шт
- Количество ребер
- 5 шт
- Сторона установки
- задняя ось
Тормозная колодка барабанного типа располагается внутри тормозного барабана и работает в паре с тормозным цилиндром. Во время торможения колодка прижимается к внутренней поверхности барабана и создает трение, которое замедляет вращение колеса. При износе фрикционного слоя появляются скрип и вибрация при торможении, падает эффективность торможения, увеличивается путь остановки автомобиля. Езда с критически изношенными колодками опасна — возрастает риск отказа тормозов. Менять нужно обе колодки одного тормоза одновременно, чтобы обеспечить симметричное торможение и избежать увода автомобиля в сторону. Подбирают по применимости к тормозной системе вашего авто.
- Артикул
- HM4808
- Бренд
- ANTCH
- Диаметр шкива
- 56 мм
- Напряжение
- 14 В
- Толщина
- 30 мм
- Количество датчиков износа
- 2 шт
- Количество ребер
- 5 шт
- Сторона установки
- задняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель