Пробка поддона L=12 M16x1.5\ Renault Logan/Sandero/Duster 1.4-1.6/1.5DCi 04
Сливная пробка поддона закрывает отверстие в масляном картере и удерживает моторное масло внутри, а при замене выкручивается, чтобы слить отработку. Деталь простая, но ответственная: именно она держит давление масляной ванны и не даёт маслу уходить. От многократного заворачивания срывается грань под ключ, изнашивается и вытягивается резьба, а уплотнительная шайба теряет упругость, из-за чего появляется течь. Признаки того, что пробку пора менять, — масляные подтёки и капли под двигателем, влажный картер в районе пробки, слизанные грани, пробка, которая не затягивается как надо. Ездить с подтекающей или сорванной пробкой опасно: падает уровень масла, а в худшем случае она выкручивается на ходу и мотор остаётся без смазки — это заклинивание. Меняют пробку вместе с уплотнительной шайбой, которую в идеале обновляют при каждой замене масла. Подбирают её по модели авто и типу поддона, сверяя резьбу и посадку — здесь эта деталь идёт на Dacia Logan разных лет и Logan Express. Asam — румынская компания, выпускающая запчасти с 1924 года.
- Артикул
- 30385
- Бренд
- ASAM
- Внутренний диаметр
- 16,7 мм
- Длина
- 12 мм
- Длина болта под головкой
- 17 мм
- Наружный диаметр
- 22 мм
- Резьба
- M16x1,5
- Толщина
- 1,5 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 8 мм
Применимость
Dacia (SANDERO, LOGAN (LS_), LOGAN MCV (KS_), LOGAN EXPRESS (FS_))
Сливная пробка поддона закрывает отверстие в масляном картере и удерживает моторное масло внутри, а при замене выкручивается, чтобы слить отработку. Деталь простая, но ответственная: именно она держит давление масляной ванны и не даёт маслу уходить. От многократного заворачивания срывается грань под ключ, изнашивается и вытягивается резьба, а уплотнительная шайба теряет упругость, из-за чего появляется течь. Признаки того, что пробку пора менять, — масляные подтёки и капли под двигателем, влажный картер в районе пробки, слизанные грани, пробка, которая не затягивается как надо. Ездить с подтекающей или сорванной пробкой опасно: падает уровень масла, а в худшем случае она выкручивается на ходу и мотор остаётся без смазки — это заклинивание. Меняют пробку вместе с уплотнительной шайбой, которую в идеале обновляют при каждой замене масла. Подбирают её по модели авто и типу поддона, сверяя резьбу и посадку — здесь эта деталь идёт на Dacia Logan разных лет и Logan Express. Asam — румынская компания, выпускающая запчасти с 1924 года.
- Артикул
- 30385
- Бренд
- ASAM
- Внутренний диаметр
- 16,7 мм
- Длина
- 12 мм
- Длина болта под головкой
- 17 мм
- Наружный диаметр
- 22 мм
- Резьба
- M16x1,5
- Толщина
- 1,5 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 8 мм
Применимость
Dacia (SANDERO, LOGAN (LS_), LOGAN MCV (KS_), LOGAN EXPRESS (FS_))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель