Опора стабилизатора, Ø26,2×35 мм, резьба M8x1,25
Опора стабилизатора (втулка стабилизатора) — это узел крепления антиролевого стабилизатора к подрамнику или раме, обеспечивающий его поворот при крене автомобиля. Расположена в местах крепления стабилизатора по бокам кузова. Резиновые втулки теряют эластичность и трескаются, позволяя стабилизатору смещаться и издавать стуки при поворотах. При износе ухудшается управляемость на поворотах, появляется люфт, неправильно распределяются нагрузки при маневрировании и ускоряется износ шин. Опоры меняют обычно парой слева и справа одновременно. Выбирайте по модели автомобиля и конструкции передней или задней подвески.
- Артикул
- 70662
- Бренд
- ASAM
- Длина
- 74 мм
- Длина болта под головкой
- 74 мм
- Макс. длина
- 70 мм
- Наружный диаметр
- 26,2 мм
- Общая длина
- 78 мм
- Резьба
- M8 x 1,25
- Толщина
- 35 мм
Опора стабилизатора (втулка стабилизатора) — это узел крепления антиролевого стабилизатора к подрамнику или раме, обеспечивающий его поворот при крене автомобиля. Расположена в местах крепления стабилизатора по бокам кузова. Резиновые втулки теряют эластичность и трескаются, позволяя стабилизатору смещаться и издавать стуки при поворотах. При износе ухудшается управляемость на поворотах, появляется люфт, неправильно распределяются нагрузки при маневрировании и ускоряется износ шин. Опоры меняют обычно парой слева и справа одновременно. Выбирайте по модели автомобиля и конструкции передней или задней подвески.
- Артикул
- 70662
- Бренд
- ASAM
- Длина
- 74 мм
- Длина болта под головкой
- 74 мм
- Макс. длина
- 70 мм
- Наружный диаметр
- 26,2 мм
- Общая длина
- 78 мм
- Резьба
- M8 x 1,25
- Толщина
- 35 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель