Опора стабилизатора, Ø46×21×50 мм
Опора стабилизатора (втулка стабилизатора) — это узел крепления антиролевого стабилизатора к подрамнику или раме, обеспечивающий его поворот при крене автомобиля. Расположена в местах крепления стабилизатора по бокам кузова. Резиновые втулки теряют эластичность и трескаются, позволяя стабилизатору смещаться и издавать стуки при поворотах. При износе ухудшается управляемость на поворотах, появляется люфт, неправильно распределяются нагрузки при маневрировании и ускоряется износ шин. Опоры меняют обычно парой слева и справа одновременно. Выбирайте по модели автомобиля и конструкции передней или задней подвески.
- Артикул
- 80578
- Бренд
- ASAM
- Внутренний диаметр
- 21 мм
- Высота
- 45,5 мм
- Диаметр
- 21 мм
- Диаметр стабилизатора
- 21 мм
- Длина
- 44,5 мм
- Наружный диаметр
- 46 мм
- Толщина
- 50 мм
Опора стабилизатора (втулка стабилизатора) — это узел крепления антиролевого стабилизатора к подрамнику или раме, обеспечивающий его поворот при крене автомобиля. Расположена в местах крепления стабилизатора по бокам кузова. Резиновые втулки теряют эластичность и трескаются, позволяя стабилизатору смещаться и издавать стуки при поворотах. При износе ухудшается управляемость на поворотах, появляется люфт, неправильно распределяются нагрузки при маневрировании и ускоряется износ шин. Опоры меняют обычно парой слева и справа одновременно. Выбирайте по модели автомобиля и конструкции передней или задней подвески.
- Артикул
- 80578
- Бренд
- ASAM
- Внутренний диаметр
- 21 мм
- Высота
- 45,5 мм
- Диаметр
- 21 мм
- Диаметр стабилизатора
- 21 мм
- Длина
- 44,5 мм
- Наружный диаметр
- 46 мм
- Толщина
- 50 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель