Колодки тормоза дискового задние
Задние дисковые колодки — это фрикционная пара, которая прижимается к тормозному диску, передавая усилие тормозной системе. Находятся они за задними колёсами, в суппортах, и отвечают за замедление и остановку автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость передаёт давление в суппорт, колодки соприкасаются с диском и создают трение. Со временем фрикционный материал стирается: на нём появляются борозды, убывает толщина, растёт расстояние до диска — тормоз работает вяло и требует сильнее давить на педаль. Ездить с полностью изношенными колодками опасно: они могут разломаться или вообще не помочь при экстренном торможении. Менять задние колодки часто ходят в паре, хотя бы слева и справа, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. Подбор идёт по применимости к модели авто и типу диска — внешний диаметр и толщина колодки должны совпадать с посадочными местами в суппорте.
- Артикул
- KD7588
- Бренд
- ASIMCO
- Толщина
- 17,3 мм
- Количество датчиков износа
- 2 шт
- Сторона установки
- задняя ось
Применимость
BMW (7 (F01, F02, F03, F04), X6 (E71, E72), X5 (E70), 7 (E65, E66, E67), 5 Gran Turismo (F07), 5 (E60), 5 Touring (E61), 6 (E63), X5 (F15, F85), 3 (E90), X6 (F16, F86))
Задние дисковые колодки — это фрикционная пара, которая прижимается к тормозному диску, передавая усилие тормозной системе. Находятся они за задними колёсами, в суппортах, и отвечают за замедление и остановку автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость передаёт давление в суппорт, колодки соприкасаются с диском и создают трение. Со временем фрикционный материал стирается: на нём появляются борозды, убывает толщина, растёт расстояние до диска — тормоз работает вяло и требует сильнее давить на педаль. Ездить с полностью изношенными колодками опасно: они могут разломаться или вообще не помочь при экстренном торможении. Менять задние колодки часто ходят в паре, хотя бы слева и справа, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. Подбор идёт по применимости к модели авто и типу диска — внешний диаметр и толщина колодки должны совпадать с посадочными местами в суппорте.
- Артикул
- KD7588
- Бренд
- ASIMCO
- Толщина
- 17,3 мм
- Количество датчиков износа
- 2 шт
- Сторона установки
- задняя ось
Применимость
BMW (7 (F01, F02, F03, F04), X6 (E71, E72), X5 (E70), 7 (E65, E66, E67), 5 Gran Turismo (F07), 5 (E60), 5 Touring (E61), 6 (E63), X5 (F15, F85), 3 (E90), X6 (F16, F86))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель