Трос привода ручного тормоза
Трос привода ручного тормоза соединяет рычаг ручника в салоне с механизмом стояночного тормоза на колёсах. Растянут под днищем автомобиля от рычага к задним тормозным механизмам. Функция его — блокировать колёса при припаркованном состоянии. Трос подвергается растяжению со временем, рычаг требует большего усилия для полной блокировки, а машина может скатываться на уклоне. Это создаёт опасность при стоянке на неровной поверхности. Замену проводят одной или обеими сторонами, в зависимости от конструкции. Выбирать нужно по марке и модели авто, типу тормозной системы.
- Артикул
- KB8017
- Бренд
- ASP
- Высота
- 25 мм
- Длина
- 1318/980 мм
- Ширина
- 330 мм
- Сторона установки
- задняя правая
Трос привода ручного тормоза соединяет рычаг ручника в салоне с механизмом стояночного тормоза на колёсах. Растянут под днищем автомобиля от рычага к задним тормозным механизмам. Функция его — блокировать колёса при припаркованном состоянии. Трос подвергается растяжению со временем, рычаг требует большего усилия для полной блокировки, а машина может скатываться на уклоне. Это создаёт опасность при стоянке на неровной поверхности. Замену проводят одной или обеими сторонами, в зависимости от конструкции. Выбирать нужно по марке и модели авто, типу тормозной системы.
- Артикул
- KB8017
- Бренд
- ASP
- Высота
- 25 мм
- Длина
- 1318/980 мм
- Ширина
- 330 мм
- Сторона установки
- задняя правая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель