Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Трос КПП — механизм управления коробкой передач, который передает движение с рычага переключения передач на механизм коробки. Трос (или система тросов) соединяет рычаг в салоне с переключающим механизмом на коробке передач. Нормальный ход рычага без люфта — признак исправного тросика. Если трос ослабнет или порвется, включение передач становится затрудненным или невозможным, рычаг может ходить вхолостую. Признаки неисправности: сложность с включением определенных передач, люфт рычага, невозможность выбрать нужную передачу с первой попытки. Изношенные тросы требуют регулировки натяжения перед полной заменой. Подбирают по типу коробки передач и модели автомобиля, так как крепление и конструкция различаются.

Сертификация не требуется

Артикул: KH7007
Бренд: ASP
Диаметр: 18,1 мм
Макс. длина: 143 мм
Монтажная высота: 40,6 мм
Монтажная ширина: 115 мм
Монтажный диаметр: 13 мм
Общая высота: 111 мм
Общая длина: 135 мм

Сертификация не требуется

Артикул: KH7007
Бренд: ASP
Диаметр: 18,1 мм
Макс. длина: 143 мм
Монтажная высота: 40,6 мм
Монтажная ширина: 115 мм
Монтажный диаметр: 13 мм
Общая высота: 111 мм
Общая длина: 135 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Трос КПП, Ø18,1×105 мм, резьба M12x1,75

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)