Тяга стабилизатора задняя, Ø17 мм, резьба M10x1,5
Тяга стабилизатора задней подвески соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески задней оси автомобиля. Деталь передаёт усилия от стабилизатора, отвечая за скоординированную работу колёс в поворотах и на неровностях дороги. При износе возникают стуки и люфты в задней подвеске, теряется точность управления, может измениться развал-схождение. Повреждённая тяга влияет на безопасность в поворотах и способствует ускоренному износу других элементов подвески. Левую и правую тяги принято менять в одном комплекте. Подбирается по марке и модели автомобиля, году выпуска.
- Артикул
- RJ30013
- Бренд
- ASP
- Диаметр
- 17 мм
- Макс. длина
- 110 мм
- Резьба
- M10 x 1,5
- Сторона установки
- задняя ось
Тяга стабилизатора задней подвески соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески задней оси автомобиля. Деталь передаёт усилия от стабилизатора, отвечая за скоординированную работу колёс в поворотах и на неровностях дороги. При износе возникают стуки и люфты в задней подвеске, теряется точность управления, может измениться развал-схождение. Повреждённая тяга влияет на безопасность в поворотах и способствует ускоренному износу других элементов подвески. Левую и правую тяги принято менять в одном комплекте. Подбирается по марке и модели автомобиля, году выпуска.
- Артикул
- RJ30013
- Бренд
- ASP
- Диаметр
- 17 мм
- Макс. длина
- 110 мм
- Резьба
- M10 x 1,5
- Сторона установки
- задняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель