Опора дифференциала, Ø90,5×15 мм
Опора дифференциала — это крепёжный узел, который держит дифференциал заднего моста и гасит колебания при движении по неровной дороге. Установлена под задней подвеской, между корпусом моста и кузовом. При износе резинового элемента слышны стуки и щелчки в задней части машины, особенно на кочках и выбоинах; может появиться люфт оси при включении коробки. Разрушение опоры приводит к перекосу оси и нарушению развал-схождения колёс. Часто меняют вместе с опорой вала карданной передачи. При выборе проверьте её совместимость с типом заднего моста и кузовом авто.
- Артикул
- 0101GX100RD2
- Бренд
- ASVA
- Внутренний диаметр
- 15 мм
- Высота
- 36 мм
- Диаметр
- 91 мм
- Наружный диаметр
- 90,5 мм
- Ширина
- 28,5 мм
- Сторона установки
- верхняя
Опора дифференциала — это крепёжный узел, который держит дифференциал заднего моста и гасит колебания при движении по неровной дороге. Установлена под задней подвеской, между корпусом моста и кузовом. При износе резинового элемента слышны стуки и щелчки в задней части машины, особенно на кочках и выбоинах; может появиться люфт оси при включении коробки. Разрушение опоры приводит к перекосу оси и нарушению развал-схождения колёс. Часто меняют вместе с опорой вала карданной передачи. При выборе проверьте её совместимость с типом заднего моста и кузовом авто.
- Артикул
- 0101GX100RD2
- Бренд
- ASVA
- Внутренний диаметр
- 15 мм
- Высота
- 36 мм
- Диаметр
- 91 мм
- Наружный диаметр
- 90,5 мм
- Ширина
- 28,5 мм
- Сторона установки
- верхняя
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель