Цилиндр сцепления для автомобиля ВАЗ 2101/2121 рабочий АТ
Рабочий цилиндр — часть гидравлической системы сцепления, которая расположена на картере коробки передач и связана с выжимным подшипником. Когда водитель нажимает на педаль, усилие через главный цилиндр и трубопровод передаётся в рабочий цилиндр, поршень которого отводит выжимной подшипник и разъединяет диски сцепления. При износе уплотнений цилиндра начинается утечка масла, педаль становится мягкой и ходит в пол, переключение передач затрудняется или становится невозможным. Если ездить с неисправным цилиндром, утечёт вся рабочая жидкость, педаль упадёт, сцепление заклинит, и автомобиль не будет ни ехать, ни переключать передачи. Замена необходима при потере герметичности, подклинивании поршня или повреждении корпуса.
- Артикул
- AT2510001H
- Бренд
- AT
Рабочий цилиндр — часть гидравлической системы сцепления, которая расположена на картере коробки передач и связана с выжимным подшипником. Когда водитель нажимает на педаль, усилие через главный цилиндр и трубопровод передаётся в рабочий цилиндр, поршень которого отводит выжимной подшипник и разъединяет диски сцепления. При износе уплотнений цилиндра начинается утечка масла, педаль становится мягкой и ходит в пол, переключение передач затрудняется или становится невозможным. Если ездить с неисправным цилиндром, утечёт вся рабочая жидкость, педаль упадёт, сцепление заклинит, и автомобиль не будет ни ехать, ни переключать передачи. Замена необходима при потере герметичности, подклинивании поршня или повреждении корпуса.
- Артикул
- AT2510001H
- Бренд
- AT
! Лучшее предложение искомого товара !
520 ₽
В наличии
на складе (Липецк)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель