Рейка рулевая — основной узел системы управления, преобразующий вращение рулевого колеса в движение передних колёс. Расположена под капотом в нижней части рулевой колонки и соединяется с кулаками поворота через рулевые тяги. Со временем в рейке развивается люфт, появляются звуки при повороте, может нарушиться геометрия управления. Неисправная рейка делает рулевое управление неточным и опасным — машина плохо слушается руля, могут возникнуть проблемы с курсовой стабильностью. Обычно рейку меняют вместе с внешними и внутренними рулевыми тягами для полного восстановления узла. Подбор выполняется по марке, модели и году выпуска автомобиля, типу рейки (механическая, гидравлическая или электрическая).
- Артикул
- AT4012-010SM
- Бренд
- AT
- Высота
- 175 мм
- Длина
- 110 мм
- Ширина
- 815 мм
- Вид эксплуатации
- механический
Рейка рулевая — основной узел системы управления, преобразующий вращение рулевого колеса в движение передних колёс. Расположена под капотом в нижней части рулевой колонки и соединяется с кулаками поворота через рулевые тяги. Со временем в рейке развивается люфт, появляются звуки при повороте, может нарушиться геометрия управления. Неисправная рейка делает рулевое управление неточным и опасным — машина плохо слушается руля, могут возникнуть проблемы с курсовой стабильностью. Обычно рейку меняют вместе с внешними и внутренними рулевыми тягами для полного восстановления узла. Подбор выполняется по марке, модели и году выпуска автомобиля, типу рейки (механическая, гидравлическая или электрическая).
- Артикул
- AT4012-010SM
- Бренд
- AT
- Высота
- 175 мм
- Длина
- 110 мм
- Ширина
- 815 мм
- Вид эксплуатации
- механический
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
