Наконечник тяги газа M8x1-45mm RHT
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Наконечник тяги уровня пола кабины — это шарнирный элемент привода, который связывает тягу датчика и подвеску кабины или пневмоподвеску, передавая информацию о положении и удерживая нужный уровень. Через него проходит механическое усилие, а сам шарнир должен свободно поворачиваться без люфта, поэтому со временем в нём вырабатывается зазор, рвётся пыльник и закисает шаровая часть. О неисправности говорят стук и люфт в приводе, неровное или сбитое положение кабины, порванный пыльник наконечника и заметный износ шарнира при осмотре. Если ездить с разбитым наконечником, привод уровня работает с ошибкой, кабина или подвеска встают неровно, усиливается раскачка, а люфт постепенно разбивает соседние детали тяги. Меняют наконечник обычно вместе с парным элементом и осматривают саму тягу, пыльники и точки её крепления, чтобы привод собрался без зазоров. При подборе обратите внимание на сторону и направление резьбы наконечника, потому что левые и правые элементы не взаимозаменяемы, и сверяйтесь с оригинальными номерами. Auger — немецкая компания, основанная в 2003 году и специализирующаяся на запчастях для европейских грузовиков, прицепов и автобусов.
- Артикул
- 10579
- Бренд
- AUGER
- Высота
- 20 мм
- Диаметр трубы
- 23 мм
- Длина
- 47 мм
- Резьба
- M8x1,25 RHT
- Ширина
- 20 мм
- Покатость конуса
- 1/8 мм
- Размер конуса
- 20,6 мм
Наконечник тяги уровня пола кабины — это шарнирный элемент привода, который связывает тягу датчика и подвеску кабины или пневмоподвеску, передавая информацию о положении и удерживая нужный уровень. Через него проходит механическое усилие, а сам шарнир должен свободно поворачиваться без люфта, поэтому со временем в нём вырабатывается зазор, рвётся пыльник и закисает шаровая часть. О неисправности говорят стук и люфт в приводе, неровное или сбитое положение кабины, порванный пыльник наконечника и заметный износ шарнира при осмотре. Если ездить с разбитым наконечником, привод уровня работает с ошибкой, кабина или подвеска встают неровно, усиливается раскачка, а люфт постепенно разбивает соседние детали тяги. Меняют наконечник обычно вместе с парным элементом и осматривают саму тягу, пыльники и точки её крепления, чтобы привод собрался без зазоров. При подборе обратите внимание на сторону и направление резьбы наконечника, потому что левые и правые элементы не взаимозаменяемы, и сверяйтесь с оригинальными номерами. Auger — немецкая компания, основанная в 2003 году и специализирующаяся на запчастях для европейских грузовиков, прицепов и автобусов.
- Артикул
- 10579
- Бренд
- AUGER
- Высота
- 20 мм
- Диаметр трубы
- 23 мм
- Длина
- 47 мм
- Резьба
- M8x1,25 RHT
- Ширина
- 20 мм
- Покатость конуса
- 1/8 мм
- Размер конуса
- 20,6 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
430 ₽
В наличии
на складе (Липецк)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
