Шарнир шаровой, Ø20 мм, резьба M16x1,5
Шаровой шарнир — это узел подвески, который соединяет рычаги подвески с поворотным кулаком и другими элементами управления. Он обеспечивает подвижное сочленение, позволяя рычагам беспрепятственно двигаться вверх и вниз во время работы подвески. Износ шарнира проявляется стуком в области передней подвески, люфтом руля и неравномерным износом шин. Езда с неисправным шаровым шарниром опасна потерей управляемости и возможным заклиниванием колеса. При замене один шарнир меняют вместе с рычагом или отдельно, в зависимости от конструкции. Подбор выполняется по применимости к модели автомобиля и типу подвески.
- Артикул
- 10791
- Бренд
- AUGER
- Высота
- 55 мм
- Диаметр
- 20 мм
- Длина
- 105 мм
- Макс. длина
- 96 мм
- Общая длина
- 95,5 мм
- Резьба
- M16 x 1,5
- Ширина
- 110 мм
Шаровой шарнир — это узел подвески, который соединяет рычаги подвески с поворотным кулаком и другими элементами управления. Он обеспечивает подвижное сочленение, позволяя рычагам беспрепятственно двигаться вверх и вниз во время работы подвески. Износ шарнира проявляется стуком в области передней подвески, люфтом руля и неравномерным износом шин. Езда с неисправным шаровым шарниром опасна потерей управляемости и возможным заклиниванием колеса. При замене один шарнир меняют вместе с рычагом или отдельно, в зависимости от конструкции. Подбор выполняется по применимости к модели автомобиля и типу подвески.
- Артикул
- 10791
- Бренд
- AUGER
- Высота
- 55 мм
- Диаметр
- 20 мм
- Длина
- 105 мм
- Макс. длина
- 96 мм
- Общая длина
- 95,5 мм
- Резьба
- M16 x 1,5
- Ширина
- 110 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель