Шкворень поворотного кулака, Ø50×22,5 мм, резьба M24x1,5
Шкворень поворотного кулака — это верхний или нижний шарнирный элемент, соединяющий поворотный кулак с рулевой стойкой или стабилизатором. Он расположен в передней подвеске и позволяет колесу совершать угловое движение при повороте руля. При износе шарнира появляется люфт в рулевом управлении, слышны стуки в подвеске при поворотах, может быть затруднено рулевое управление. Если не менять вовремя, может произойти полное разрушение шарнира и потеря управления автомобилем. Шкворни поворотного кулака меняют парой на оба колеса и подбирают по совместимости с конкретной моделью рулевой системы и подвески.
- Артикул
- 59116
- Бренд
- AUGER
- Внутренний диаметр
- 22,5 мм
- Высота
- 50 мм
- Диаметр
- 50 мм
- Диаметр болта
- 50 мм
- Длина
- 109 мм
- Макс. длина
- 119 мм
- Наружный диаметр
- 50 мм
Шкворень поворотного кулака — это верхний или нижний шарнирный элемент, соединяющий поворотный кулак с рулевой стойкой или стабилизатором. Он расположен в передней подвеске и позволяет колесу совершать угловое движение при повороте руля. При износе шарнира появляется люфт в рулевом управлении, слышны стуки в подвеске при поворотах, может быть затруднено рулевое управление. Если не менять вовремя, может произойти полное разрушение шарнира и потеря управления автомобилем. Шкворни поворотного кулака меняют парой на оба колеса и подбирают по совместимости с конкретной моделью рулевой системы и подвески.
- Артикул
- 59116
- Бренд
- AUGER
- Внутренний диаметр
- 22,5 мм
- Высота
- 50 мм
- Диаметр
- 50 мм
- Диаметр болта
- 50 мм
- Длина
- 109 мм
- Макс. длина
- 119 мм
- Наружный диаметр
- 50 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель