Датчик импульсов
Датчик импульсов Autlog — выбор тех, кто ищет сенсор от специализированного немецкого поставщика с профильным каталогом. Autlog изначально ориентирован на датчики, компоненты подвески и детали привода ГРМ для независимого афтермаркета, а охват каталога превышает 26 000 моделей автомобилей — найти нужную позицию значительно проще, чем у брендов с более узким ассортиментом. Датчик фиксирует частоту вращения вала или колеса и передаёт сигнал в блок управления: от него зависит работа системы зажигания, ABS или трансмиссии в зависимости от места установки. Деталь подходит для замены при плавающих оборотах, ошибках ЭБУ или отказе ABS, связанных с потерей сигнала сенсора. Подбирают по марке, модели и году автомобиля; нередко меняют вместе с проводкой или разъёмом датчика. Если сомневаетесь в выборе позиции Autlog, пришлите данные автомобиля — поможем определиться.
- Артикул
- AS4466
- Бренд
- AUTLOG
- Длина кабеля
- 435 мм
- Длина чувствительного элемента
- 24 мм
- Напряжение
- 12 В
- Номинальное напряжение
- 12 В
- Рабочее напряжение
- 12 В
- Вид эксплуатации
- электрический
- Количество втычных контактов
- 2 шт
Применимость
Citroën (XSARA PICASSO (N68), XSARA (N1), XSARA Break (N2), XANTIA (X2), XANTIA Break (X2), BERLINGO (MF), JUMPY (U6U), C5 I (DC_), C8 (EA_, EB_), C4 I (LC_))
Peugeot (307 (3A/C), 406 (8B), 406 Break (8E/F), 307 SW (3H), 307 Break (3E), 607 (9D, 9U))
Lancia (PHEDRA (179_))
Fiat (ULYSSE (179_))
Датчик импульсов Autlog — выбор тех, кто ищет сенсор от специализированного немецкого поставщика с профильным каталогом. Autlog изначально ориентирован на датчики, компоненты подвески и детали привода ГРМ для независимого афтермаркета, а охват каталога превышает 26 000 моделей автомобилей — найти нужную позицию значительно проще, чем у брендов с более узким ассортиментом. Датчик фиксирует частоту вращения вала или колеса и передаёт сигнал в блок управления: от него зависит работа системы зажигания, ABS или трансмиссии в зависимости от места установки. Деталь подходит для замены при плавающих оборотах, ошибках ЭБУ или отказе ABS, связанных с потерей сигнала сенсора. Подбирают по марке, модели и году автомобиля; нередко меняют вместе с проводкой или разъёмом датчика. Если сомневаетесь в выборе позиции Autlog, пришлите данные автомобиля — поможем определиться.
- Артикул
- AS4466
- Бренд
- AUTLOG
- Длина кабеля
- 435 мм
- Длина чувствительного элемента
- 24 мм
- Напряжение
- 12 В
- Номинальное напряжение
- 12 В
- Рабочее напряжение
- 12 В
- Вид эксплуатации
- электрический
- Количество втычных контактов
- 2 шт
Применимость
Citroën (XSARA PICASSO (N68), XSARA (N1), XSARA Break (N2), XANTIA (X2), XANTIA Break (X2), BERLINGO (MF), JUMPY (U6U), C5 I (DC_), C8 (EA_, EB_), C4 I (LC_))
Peugeot (307 (3A/C), 406 (8B), 406 Break (8E/F), 307 SW (3H), 307 Break (3E), 607 (9D, 9U))
Lancia (PHEDRA (179_))
Fiat (ULYSSE (179_))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель