Опора стойки амортизатора, Ø138×14 мм, резьба M8x1,25 — BMW 3 (с 1997) / BMW 3 (с 1998) / BMW 3 (с 1999) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Опора стойки амортизатора — это верхний подшипник, который расположен в верхней части амортизационной стойки и соединяет кузов с элементами подвески. Деталь позволяет колесу поворачиваться, а амортизатору работать при движении вверх-вниз на неровностях дороги. Изношенная опора издаёт стуки и скрипы при повороте руля, особенно в движении по кругу. Если не заменить её вовремя, рулевое управление становится неточным, появляется биение в рулевой колонке. Опору часто меняют в комплексе с амортизатором или при капитальном ремонте подвески. Подбирается по марке и модели автомобиля, типу подвески.

Сертификация не требуется

Артикул: FT1920
Бренд: AUTLOG
Внутренний диаметр: 14 мм
Высота: 75 мм
Диаметр центрирования: 14,2 мм
Наружный диаметр: 138 мм
Резьба: M 8X1,25
Ширина: 138 мм
Сторона установки: передняя ось

Применимость

BMW (5 (E39), 3 (E46), 5 Touring (E39), 3 Touring (E46), 3 Compact (E46), X3 (E83))

Сертификация не требуется

Артикул: FT1920
Бренд: AUTLOG
Внутренний диаметр: 14 мм
Высота: 75 мм
Диаметр центрирования: 14,2 мм
Наружный диаметр: 138 мм
Резьба: M 8X1,25
Ширина: 138 мм
Сторона установки: передняя ось

Применимость

BMW (5 (E39), 3 (E46), 5 Touring (E39), 3 Touring (E46), 3 Compact (E46), X3 (E83))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Опора стойки амортизатора, Ø138×14 мм, резьба M8x1,25 — BMW 3 (с 1997) / BMW 3 (с 1998) / BMW 3 (с 1999) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)