Name: Механизм свободного хода генератора, резьба M16x1,5
Brand: AUTOTEAM
SKU: A04264

Механизм свободного хода генератора, резьба M16x1,5

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Механизм свободного хода генератора AUTOTEAM — выбор от итальянского бренда, который сосредоточен именно на электрических компонентах: генераторах и стартерах. Компания FI.DI RICAMBI S.r.l. формирует каталог AUTOTEAM из свыше 38 000 артикулов — это говорит о серьёзном охвате парка легковых автомобилей и глубоком понимании специфики электрооборудования. Обгонная муфта разгружает ремённый привод в переходных режимах, когда скорость вращения якоря генератора и коленвала временно расходятся. Деталь ставят при шуме со стороны генератора, проскальзывании ремня или просадках напряжения бортовой сети; подходит для планового обслуживания в рамках замены ремённого привода. Подбор — по марке, модели и году выпуска; вместе с муфтой нередко меняют поликлиновый ремень и ролики. Чтобы найти нужный артикул AUTOTEAM, пришлите данные авто — поможем с подбором.

Артикул: A04264
Бренд: AUTOTEAM
Высота юбки шкива: 8 мм
Диаметр: 54,1/17 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 54 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Монтажная высота: 4,1 мм
Общая высота: 38 мм

Применимость

Peugeot (205 II (20A/C), 205 I (741A/C), 305 I (581A), 305 II (581M), 305 I Break (581D), 305 II Break (581E), 309 I (10C, 10A), 309 II (3C, 3A), 405 I (15B), 405 II (4B), 405 I Break (15E), 405 II Break (4E), 505 (551A), 505 Break (551D), 605 (6B), 106 I (1A, 1C), 306 (7B, N3, N5), 806 (221), 406 (8B), 106 II (1), 204 Break, 304 (_04M_), 504 (A_, M_), 504 Break (D_, F_), и др.)

Lancia (PHEDRA (179_), ZETA (22_))

Suzuki (VITARA Cabrio (ET, TA), VITARA (ET, TA), GRAND VITARA I (FT, HT), GRAND VITARA II (JT, TE, TD))

Fiat (ULYSSE (179_), ULYSSE (220_), SCUDO Combinato (220_), SCUDO (270_, 272_))

Citroën (XANTIA (X2), XANTIA Break (X2), XSARA PICASSO (N68), XSARA (N1), XSARA Break (N2), EVASION (22, U6), BERLINGO (MF), JUMPY (U6U), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C8 (EA_, EB_), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_))

Ford (FOCUS II (DA_), FIESTA V (JH_, JD_), FUSION (JU_), FOCUS C-MAX, FIESTA V Van)

Mazda (2 (DY), 3 (BK), 3 (BL))

Volvo (S40 II (MS), V50 (MW))

Артикул: A04264
Бренд: AUTOTEAM
Высота юбки шкива: 8 мм
Диаметр: 54,1/17 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 54 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Монтажная высота: 4,1 мм
Общая высота: 38 мм

Применимость

Lancia (PHEDRA (179_), ZETA (22_))

Suzuki (VITARA Cabrio (ET, TA), VITARA (ET, TA), GRAND VITARA I (FT, HT), GRAND VITARA II (JT, TE, TD))

Fiat (ULYSSE (179_), ULYSSE (220_), SCUDO Combinato (220_), SCUDO (270_, 272_))

Ford (FOCUS II (DA_), FIESTA V (JH_, JD_), FUSION (JU_), FOCUS C-MAX, FIESTA V Van)

Mazda (2 (DY), 3 (BK), 3 (BL))

Volvo (S40 II (MS), V50 (MW))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Механизм свободного хода генератора, резьба M16x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)