Сальник 45х56х10 полуоси 1044
Сальник задней полуоси — уплотнитель, установленный на конце полуоси в задней подвеске для предотвращения утечки масла и попадания грязи внутрь ступицы. Полуось постоянно вращается и испытывает значительные нагрузки, поэтому сальник работает в условиях вибрации и со временем теряет герметичность. Признаки износа: подтекание масла под автомобилем в районе заднего колеса, шумы и стуки при разгоне, люфты и колебания задней части кузова. Если сальник износился полностью, масло вытечет, подшипник выйдет из строя, и может произойти заклинивание колеса. Сальник применяется на BAW-1044 и совместимых моделях. При замене рекомендуется заменить оба боковых сальника полуосей и проверить уровень масла в редукторе.
- Артикул
- 31J-04081
- Бренд
- BAW
Сальник задней полуоси — уплотнитель, установленный на конце полуоси в задней подвеске для предотвращения утечки масла и попадания грязи внутрь ступицы. Полуось постоянно вращается и испытывает значительные нагрузки, поэтому сальник работает в условиях вибрации и со временем теряет герметичность. Признаки износа: подтекание масла под автомобилем в районе заднего колеса, шумы и стуки при разгоне, люфты и колебания задней части кузова. Если сальник износился полностью, масло вытечет, подшипник выйдет из строя, и может произойти заклинивание колеса. Сальник применяется на BAW-1044 и совместимых моделях. При замене рекомендуется заменить оба боковых сальника полуосей и проверить уровень масла в редукторе.
- Артикул
- 31J-04081
- Бренд
- BAW
! Лучшее предложение искомого товара !
210 ₽
В наличии
на складе (Липецк)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Цена
Срок поставки
Производитель