Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Датчик импульсов регистрирует циклические события в работе механизма и отправляет закодированный сигнал на электронный блок управления. Позволяет системе отслеживать динамику работы отдельных узлов, от чего зависит оптимальность управления двигателем, трансмиссией и вспомогательными агрегатами. Неисправность датчика приводит к сбоям в электронном управлении: машина может работать нестабильно, плохо реагировать на педали, загораются ошибки на приборной панели. При выборе важна правильная принадлежность датчика к месту и типу установки в конкретной модели авто.

Артикул: CSS1517
Бренд: BBT
Высота: 65 мм
Напряжение: 12 В
Номинальное напряжение: 12 В
Рабочее напряжение: 12 В
Толщина: 30 мм
Гнездо муфты прицепа: 3 мм
Количество полюсов: 3 шт

Применимость

Land Rover (FREELANDER 2 (LF_))

Ford (FIESTA V (JH_, JD_), FUSION (JU_), FOCUS C-MAX, FOCUS II (DA_), C-MAX (DM2), MONDEO IV (BA7), S-MAX (WA6), GALAXY (WA6), FIESTA V Van)

Citroën (C3 I (FC_), C2 (JM_), XSARA (N1), XSARA Break (N2), XSARA PICASSO (N68), C3 Pluriel (HB_), C4 I (LC_), C5 II Break (RE_), C1 (PM_, PN_), BERLINGO (MF), C4 Picasso I (UD_), C6 (TD_), JUMPY, C-CROSSER (EP_), C5 III (RD_), C5 III Break (TD_), C8 (EA_, EB_), C-CROSSER ENTERPRISE)

Peugeot (307 (3A/C), 206 SW (2E/K), 407 (6D_), 307 SW (3H), 307 Break (3E), 407 SW (6E_), 1007 (KM_), 206 CC (2D), 107, 207 CC (WD_), 4007 (GP_), 308 (4A_, 4C_), 207 SW (WK_), 308 SW, 206 седан)

Mazda (2 (DY), 3 (BK), 3 (BL))

Volvo (S40 II (MS), V50 (MW), C30, V70 III (BW), S80 II (AS))

Toyota (AYGO (_B1_))

Fiat (SCUDO (270_, 272_), ULYSSE (179_))

Mini (MINI (R56), MINI CLUBMAN (R55))

Артикул: CSS1517
Бренд: BBT
Высота: 65 мм
Напряжение: 12 В
Номинальное напряжение: 12 В
Рабочее напряжение: 12 В
Толщина: 30 мм
Гнездо муфты прицепа: 3 мм
Количество полюсов: 3 шт