Опора двигателя, Ø69×47,5 мм, резьба M10

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Подвеска двигателя — это резинометаллические опоры, которые удерживают двигатель в моторном отсеке и изолируют его вибрацию от кузова. На каждом автомобиле несколько опор, расположенных в разных местах между двигателем и кузовом, каждая отвечает за стабильность в определённом направлении. При износе опор двигатель начинает «ходить» в моторном отсеке, появляется сильная вибрация, слышны стуки при разгоне и торможении, ощущаются толчки в кабине. Повреждённые опоры приводят к перегрузкам на трубопроводах охлаждения, питания и выхлопа, что может спровоцировать утечки и повреждения. Подвески двигателя подбирают по марке и году выпуска автомобиля, типу двигателя и расположению креплений.

Декларация соответствияТР ТС 018/2011 · до 22.07.2030

Артикул: 046711B
Бренд: BENDIX
Высота: 48 мм
Диаметр: 69 мм
Наружный диаметр: 69 мм
Резьба: M10
Толщина: 47,5 мм
Ширина: 69,5 мм
Сторона установки: передняя

Применимость

BMW (3 (E21), 3 (E30), 5 (E12))

Декларация соответствияТР ТС 018/2011 · до 22.07.2030

Артикул: 046711B
Бренд: BENDIX
Высота: 48 мм
Диаметр: 69 мм
Наружный диаметр: 69 мм
Резьба: M10
Толщина: 47,5 мм
Ширина: 69,5 мм
Сторона установки: передняя

Применимость

BMW (3 (E21), 3 (E30), 5 (E12))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Опора двигателя, Ø69×47,5 мм, резьба M10

Аналоги (заменители)