Механизм свободного хода генератора, Ø61×41 мм, резьба M16x1,5

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Механизм свободного хода генератора — это муфта, которая разъединяет генератор от коленчатого вала, когда скорость вращения вала превышает частоту вращения ротора генератора. Установлена на шкиве генератора и защищает его от избыточных нагрузок. При износе муфта перестаёт работать и генератор вращается постоянно, что вызывает повышенный расход топлива, перегрев и повреждение навесного оборудования. Неисправность приводит к поломкам генератора и связанных узлов. Обычно меняют вместе с генератором или его переборкой. Подбирают в соответствии с типом генератора и её точной совместимостью.

Артикул: ADV186101
Бренд: BLUE PRINT
Высота юбки шкива: 14,5 мм
Диаметр: 61 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 56 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Диаметр фаски: 17 мм
Монтажная высота: 0,65 мм

Применимость

VW (GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF VI (5K1), TIGUAN (5N_), SCIROCCO (137, 138), GOLF V Variant (1K5), GOLF VI Variant (AJ5))

Skoda (SUPERB (3T4), YETI (5L))

Seat (IBIZA V (6J5, 6P1), IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P5), EXEO (3R2), EXEO ST (3R5), IBIZA V ST (6J8, 6P8))

Артикул: ADV186101
Бренд: BLUE PRINT
Высота юбки шкива: 14,5 мм
Диаметр: 61 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 56 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Диаметр фаски: 17 мм
Монтажная высота: 0,65 мм

Применимость

VW (GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF VI (5K1), TIGUAN (5N_), SCIROCCO (137, 138), GOLF V Variant (1K5), GOLF VI Variant (AJ5))

Skoda (SUPERB (3T4), YETI (5L))

Seat (IBIZA V (6J5, 6P1), IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P5), EXEO (3R2), EXEO ST (3R5), IBIZA V ST (6J8, 6P8))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Механизм свободного хода генератора, Ø61×41 мм, резьба M16x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)