Механизм свободного хода генератора, Ø61×17×40,1 мм, резьба M16x1,5mm

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Механизм свободного хода генератора — это муфта, которая разъединяет генератор от коленчатого вала, когда скорость вращения вала превышает частоту вращения ротора генератора. Установлена на шкиве генератора и защищает его от избыточных нагрузок. При износе муфта перестаёт работать и генератор вращается постоянно, что вызывает повышенный расход топлива, перегрев и повреждение навесного оборудования. Неисправность приводит к поломкам генератора и связанных узлов. Обычно меняют вместе с генератором или его переборкой. Подбирают в соответствии с типом генератора и её точной совместимостью.

Артикул: BBA5074
Бренд: BORG & BECK
Внутренний диаметр: 17 мм
Высота юбки шкива: 10,7 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 55.5 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Диаметр фаски: 17 мм
Диаметр шкива: 56 мм

Применимость

RENAULT (MEGANE Scenic (JA0/1_), MEGANE I (BA0/1_), MEGANE I Classic (LA0/1_), LAGUNA I (B56_, 556_), LAGUNA I Grandtour (K56_), LAGUNA II (BG0/1_), LAGUNA II Grandtour (KG0/1_), MEGANE I Grandtour (KA0/1_), MEGANE I Coach (DA0/1_))

Артикул: BBA5074
Бренд: BORG & BECK
Внутренний диаметр: 17 мм
Высота юбки шкива: 10,7 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 55.5 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Диаметр фаски: 17 мм
Диаметр шкива: 56 мм

Применимость

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Механизм свободного хода генератора, Ø61×17×40,1 мм, резьба M16x1,5mm

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)