Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Трубка нагнетаемого воздуха входит в систему наддува и подаёт сжатый воздух из компрессора или турбины во впускной коллектор двигателя. Работает под повышенным давлением и высокими температурами, что ускоряет износ материала. Со временем трубка теряет эластичность, на ней образуются трещины, возможен выход из строя креплений. При разгерметизации давление наддува падает, мощность двигателя снижается и увеличивается расход топлива. Трубку обычно меняют отдельно, но могут заменять в комплекте с переходниками и хомутами. Подбирают по применимости к типу наддува и диаметру присоединения.

Сертификация не требуется

Артикул: BTH1075
Бренд: BORG & BECK
Внутренний диаметр: 56 мм
Диаметр подсоединения со стороны всасывания: 59 мм
Диаметр подсоединения со стороны давления: 59 мм
Длина: 350 мм
Длина шланга: 310 мм
Наружный диаметр: 64 мм
Сторона установки: нижняя

Применимость

VW (GOLF V (1K1), TOURAN (1T1, 1T2), PASSAT (3C2), JETTA III (1K2))

SKODA (OCTAVIA (1Z3), OCTAVIA Combi (1Z5))

AUDI (A3 Sportback (8PA), A3 (8P1))

Сертификация не требуется

Артикул: BTH1075
Бренд: BORG & BECK
Внутренний диаметр: 56 мм
Диаметр подсоединения со стороны всасывания: 59 мм
Диаметр подсоединения со стороны давления: 59 мм
Длина: 350 мм
Длина шланга: 310 мм
Наружный диаметр: 64 мм
Сторона установки: нижняя

Применимость

VW (GOLF V (1K1), TOURAN (1T1, 1T2), PASSAT (3C2), JETTA III (1K2))

SKODA (OCTAVIA (1Z3), OCTAVIA Combi (1Z5))

AUDI (A3 Sportback (8PA), A3 (8P1))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Трубка нагнетаемого воздуха, Ø64×56 мм

Аналоги (заменители)