Термовыключатель вентилятора радиатора
Термовыключатель вентилятора радиатора — это датчик, который включает и выключает электровентилятор охлаждения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Установлен на корпусе термостата или патрубке системы охлаждения, в потоке жидкости. Автоматически запускает вентилятор при нагреве выше установленного порога и останавливает при остывании, поддерживая оптимальный тепловой режим двигателя. Признаки неисправности: вентилятор вообще не включается (двигатель перегревается даже в жару), либо работает постоянно без остановки. Без работающего термовыключателя двигатель перегревается, возникают деформации прокладок, потеря герметичности и повреждения поршневой группы. При замене учитывают температуру срабатывания, тип электрического подключения и совместимость с корпусом; часто меняют вместе с прокладками и охлаждающей жидкостью.
- Артикул
- BTS82192
- Бренд
- BORG & BECK
- Резьба
- M 22 x 1,5 mm
- Ширина зева гаечного ключа
- 29 мм
- Количество полюсов
- 2 шт
- Количество присоединений
- 2 шт
- Монтажная глубина
- 10 мм
- Температура выключения
- 87 °C
- Температура закрытия
- 87 °C
Применимость
Alfa Romeo (155 (167_), 145 (930_), 146 (930_))
Citroën (ZX (N2), XANTIA (X1), ZX Break (N2), XANTIA Break (X2), XANTIA (X2), XANTIA Break (X1))
Fiat (PANDA (141_), TIPO (160_), UNO (146_), CROMA (154_), TEMPRA (159_), TEMPRA S.W. (159_))
Lancia (Y10 (156_), PRISMA (831_), DELTA I (831_), THEMA (834_), DEDRA (835_))
Термовыключатель вентилятора радиатора — это датчик, который включает и выключает электровентилятор охлаждения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Установлен на корпусе термостата или патрубке системы охлаждения, в потоке жидкости. Автоматически запускает вентилятор при нагреве выше установленного порога и останавливает при остывании, поддерживая оптимальный тепловой режим двигателя. Признаки неисправности: вентилятор вообще не включается (двигатель перегревается даже в жару), либо работает постоянно без остановки. Без работающего термовыключателя двигатель перегревается, возникают деформации прокладок, потеря герметичности и повреждения поршневой группы. При замене учитывают температуру срабатывания, тип электрического подключения и совместимость с корпусом; часто меняют вместе с прокладками и охлаждающей жидкостью.
- Артикул
- BTS82192
- Бренд
- BORG & BECK
- Резьба
- M 22 x 1,5 mm
- Ширина зева гаечного ключа
- 29 мм
- Количество полюсов
- 2 шт
- Количество присоединений
- 2 шт
- Монтажная глубина
- 10 мм
- Температура выключения
- 87 °C
- Температура закрытия
- 87 °C
Применимость
Alfa Romeo (155 (167_), 145 (930_), 146 (930_))
Citroën (ZX (N2), XANTIA (X1), ZX Break (N2), XANTIA Break (X2), XANTIA (X2), XANTIA Break (X1))
Fiat (PANDA (141_), TIPO (160_), UNO (146_), CROMA (154_), TEMPRA (159_), TEMPRA S.W. (159_))
Lancia (Y10 (156_), PRISMA (831_), DELTA I (831_), THEMA (834_), DEDRA (835_))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель