Тяга стабилизатора, Ø10,1 мм, резьба M10x1,5 — AUDI A3 (с 1996) / SKODA OCTAVIA I (с 1996) / SKODA OCTAVIA I (с 1998) и др
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Тяга стабилизатора (рычаг, шпилька стабилизатора) — это стержневой элемент подвески, соединяющий стабилизатор поперечной устойчивости с поворотным кулаком или рычагом подвески. Деталь снижает боковой крен кузова при поворотах, распределяя нагрузку между колесами и повышая комфорт и стабильность вождения. При износе тяги проявляются посторонние звуки (стук, скрип) в подвеске, особенно на неровностях дороги, а также увеличивается крен кузова при маневрах и поворотах. Неисправная тяга снижает управляемость, повышает риск потери контроля над авто и ускоряет неравномерный износ шин. Такие элементы часто меняют парой (левую и правую) для сбалансированной работы подвески и восстановления управляемости. Подбор проводят по применимости к модели авто и типу подвески.
- Артикул
- B12283
- Бренд
- BORSEHUNG
- Диаметр отверстия
- 10,5 мм
- Диаметр стабилизатора
- 23 мм
- Диаметр трубы
- 8 мм
- Длина
- 105 мм
- Макс. длина
- 140 мм
- Наружный диаметр
- 10,1 мм
- Резьба
- M10x1,5
Применимость
Skoda (OCTAVIA Combi (1Z5), OCTAVIA (1Z3), OCTAVIA (1U2), OCTAVIA Combi (1U5))
Audi (A3 (8L1))
VW (GOLF IV (1J1), BORA (1J2), GOLF IV Variant (1J5), GOLF V (1K1), GOLF PLUS (5M1, 521))
Тяга стабилизатора (рычаг, шпилька стабилизатора) — это стержневой элемент подвески, соединяющий стабилизатор поперечной устойчивости с поворотным кулаком или рычагом подвески. Деталь снижает боковой крен кузова при поворотах, распределяя нагрузку между колесами и повышая комфорт и стабильность вождения. При износе тяги проявляются посторонние звуки (стук, скрип) в подвеске, особенно на неровностях дороги, а также увеличивается крен кузова при маневрах и поворотах. Неисправная тяга снижает управляемость, повышает риск потери контроля над авто и ускоряет неравномерный износ шин. Такие элементы часто меняют парой (левую и правую) для сбалансированной работы подвески и восстановления управляемости. Подбор проводят по применимости к модели авто и типу подвески.
- Артикул
- B12283
- Бренд
- BORSEHUNG
- Диаметр отверстия
- 10,5 мм
- Диаметр стабилизатора
- 23 мм
- Диаметр трубы
- 8 мм
- Длина
- 105 мм
- Макс. длина
- 140 мм
- Наружный диаметр
- 10,1 мм
- Резьба
- M10x1,5
Применимость
Skoda (OCTAVIA Combi (1Z5), OCTAVIA (1Z3), OCTAVIA (1U2), OCTAVIA Combi (1U5))
Audi (A3 (8L1))
VW (GOLF IV (1J1), BORA (1J2), GOLF IV Variant (1J5), GOLF V (1K1), GOLF PLUS (5M1, 521))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
