Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Главный тормозной цилиндр — ключевой элемент гидравлической тормозной системы, расположен в подкапотном пространстве под педалью тормоза. При нажатии на педаль он преобразует механическое усилие в гидравлическое давление, которое передаётся на рабочие цилиндры и суппорты колёс. Изношенный цилиндр проявляется «мягкой» педалью, которая проваливается к полу, потёками тормозной жидкости, слабой эффективностью торможения. Эксплуатация с неработающим цилиндром опасна и может привести к отказу тормозов. При замене одновременно меняют тормозную жидкость и прокачивают систему для удаления воздуха. Подбирают по модели автомобиля — важны диаметр поршня, тип крепления и расположение входных отверстий.

Артикул: F026003517
Бренд: BOSCH
Внутренний диаметр: 23,81 мм
Высота подъема: 35 мм
Диаметр: 23,8 мм
Диаметр поршня: 23,81 мм
Диаметр скобы рессоры: 42 мм
Диаметр точек крепления: 9 мм
Диаметр цилиндра: 23,81 мм

Применимость

Peugeot (806 (221), EXPERT (224))

Fiat (ULYSSE (220_), SCUDO Combinato (220_))

Citroën (EVASION (22, U6), JUMPY (U6U))

Артикул: F026003517
Бренд: BOSCH
Внутренний диаметр: 23,81 мм
Высота подъема: 35 мм
Диаметр: 23,8 мм
Диаметр поршня: 23,81 мм
Диаметр скобы рессоры: 42 мм
Диаметр точек крепления: 9 мм
Диаметр цилиндра: 23,81 мм

Применимость

Peugeot (806 (221), EXPERT (224))

Fiat (ULYSSE (220_), SCUDO Combinato (220_))

Citroën (EVASION (22, U6), JUMPY (U6U))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Цилиндр главный тормозной, Ø23,8 мм

Аналоги (заменители)