Цилиндр рабочий системы сцепления, Ø23,81 мм
Рабочий цилиндр сцепления находится на коробке передач и входит в гидравлический привод сцепления. Преобразует гидравлическое давление в механическое усилие для выжимания сцепления при нажатии на педаль. Признаки износа: мягкая или неотзывчивая педаль, подтекание жидкости, неполное включение или выключение сцепления, вибрация при работе. При серьёзном износе сцепление может отказать полностью, и машина не будет разгоняться или переключать передачи. Обычно меняется вместе с главным цилиндром и проверкой всей системы привода. Подбор производится по совместимости с типом коробки передач и конструкцией гидравлического привода.
- Артикул
- E61017
- Бренд
- BREMBO
- Внутренний диаметр
- 23,81 мм
- Диаметр
- 23,81 мм
- Диаметр отверстия
- 23,81 мм
- Диаметр поршня
- 23,81 мм
- Диаметр скобы рессоры
- 41 мм
- Диаметр цилиндра
- 23,81 мм
- Резьба
- 13
Применимость
CITROËN (XANTIA (X1), XANTIA Break (X1), XANTIA Break (X2), XANTIA (X2), JUMPY (U6U), EVASION (22, U6), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C8 (EA_, EB_))
PEUGEOT (807 (E), EXPERT (224), 406 Break (8E/F), 406 (8B), 806 (221), 607 (9D, 9U), 407 (6D_), 407 SW (6E_))
LANCIA (PHEDRA (179_), ZETA (22_))
FIAT (SCUDO Combinato (220_), ULYSSE (220_), ULYSSE (179_))
Рабочий цилиндр сцепления находится на коробке передач и входит в гидравлический привод сцепления. Преобразует гидравлическое давление в механическое усилие для выжимания сцепления при нажатии на педаль. Признаки износа: мягкая или неотзывчивая педаль, подтекание жидкости, неполное включение или выключение сцепления, вибрация при работе. При серьёзном износе сцепление может отказать полностью, и машина не будет разгоняться или переключать передачи. Обычно меняется вместе с главным цилиндром и проверкой всей системы привода. Подбор производится по совместимости с типом коробки передач и конструкцией гидравлического привода.
- Артикул
- E61017
- Бренд
- BREMBO
- Внутренний диаметр
- 23,81 мм
- Диаметр
- 23,81 мм
- Диаметр отверстия
- 23,81 мм
- Диаметр поршня
- 23,81 мм
- Диаметр скобы рессоры
- 41 мм
- Диаметр цилиндра
- 23,81 мм
- Резьба
- 13
Применимость
CITROËN (XANTIA (X1), XANTIA Break (X1), XANTIA Break (X2), XANTIA (X2), JUMPY (U6U), EVASION (22, U6), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C8 (EA_, EB_))
PEUGEOT (807 (E), EXPERT (224), 406 Break (8E/F), 406 (8B), 806 (221), 607 (9D, 9U), 407 (6D_), 407 SW (6E_))
LANCIA (PHEDRA (179_), ZETA (22_))
FIAT (SCUDO Combinato (220_), ULYSSE (220_), ULYSSE (179_))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель