Цилиндр главный тормозной, Ø20,6 мм — Renault CLIO I (с 1990) / Renault CLIO II (с 1998) / Renault CLIO III (с 2005) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Главный тормозной цилиндр — ключевой элемент гидравлической тормозной системы, расположен в подкапотном пространстве под педалью тормоза. При нажатии на педаль он преобразует механическое усилие в гидравлическое давление, которое передаётся на рабочие цилиндры и суппорты колёс. Изношенный цилиндр проявляется «мягкой» педалью, которая проваливается к полу, потёками тормозной жидкости, слабой эффективностью торможения. Эксплуатация с неработающим цилиндром опасна и может привести к отказу тормозов. При замене одновременно меняют тормозную жидкость и прокачивают систему для удаления воздуха. Подбирают по модели автомобиля — важны диаметр поршня, тип крепления и расположение входных отверстий.

Артикул: M68013
Бренд: BREMBO
Внутренний диаметр: 20,64 мм
Высота подъема: 32,8 мм
Диаметр: 20,6 мм
Диаметр отверстия: 20,64 мм
Диаметр отверстия фланца: 8,5 мм
Диаметр поршня: 20,64 мм
Диаметр скобы рессоры: 42 мм

Применимость

Renault (CLIO I (B/C57_, 5/357_), CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), THALIA I (LB0/1/2_), CLIO III (BR0/1, CR0/1))

Артикул: M68013
Бренд: BREMBO
Внутренний диаметр: 20,64 мм
Высота подъема: 32,8 мм
Диаметр: 20,6 мм
Диаметр отверстия: 20,64 мм
Диаметр отверстия фланца: 8,5 мм
Диаметр поршня: 20,64 мм
Диаметр скобы рессоры: 42 мм

Применимость

Renault (CLIO I (B/C57_, 5/357_), CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), THALIA I (LB0/1/2_), CLIO III (BR0/1, CR0/1))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Цилиндр главный тормозной, Ø20,6 мм — Renault CLIO I (с 1990) / Renault CLIO II (с 1998) / Renault CLIO III (с 2005) и др

Аналоги (заменители)