Поперечная рулевая тяга — деталь рулевого управления, соединяющая компоненты рулевого механизма и передающая усилие на управляемые колёса. При эксплуатации шарниры и втулки тяги изнашиваются, в соединениях накапливаются люфты и слышны посторонние звуки. Признаки неисправности — люфты в рулевом управлении, стуки и скрипы при повороте, неправильная развал-схождение, неподчинение автомобиля командам рулевого колеса. При поломке тяги снижается контроль над машиной, что особенно опасно на высоких скоростях и в сложных условиях движения. Рулевые тяги обычно меняют попарно для восстановления симметрии управления и правильной геометрии. Подбор производится по марке, модели и типу рулевого управления.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 14.09.2027

Артикул: BSG15310022
Бренд: BSG
Высота: 45 мм
Диаметр болта: 15,7 мм
Макс. длина: 380 мм
Резьба: M18 x 1,5
Ширина: 102 мм
Размер конуса: 15,7 мм
Сторона установки: левая

Применимость

BMW (3, 3 TOURING, X1, 1)

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 14.09.2027

Артикул: BSG15310022
Бренд: BSG
Высота: 45 мм
Диаметр болта: 15,7 мм
Макс. длина: 380 мм
Резьба: M18 x 1,5
Ширина: 102 мм
Размер конуса: 15,7 мм
Сторона установки: левая

Применимость

BMW (3, 3 TOURING, X1, 1)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Тяга поперечная рулевая, резьба M14x1,5 — BMW 1 (с 2003) / BMW 1 (с 2006) / BMW 1 (с 2007) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)