Поперечная рулевая тяга — деталь рулевого управления, соединяющая компоненты рулевого механизма и передающая усилие на управляемые колёса. При эксплуатации шарниры и втулки тяги изнашиваются, в соединениях накапливаются люфты и слышны посторонние звуки. Признаки неисправности — люфты в рулевом управлении, стуки и скрипы при повороте, неправильная развал-схождение, неподчинение автомобиля командам рулевого колеса. При поломке тяги снижается контроль над машиной, что особенно опасно на высоких скоростях и в сложных условиях движения. Рулевые тяги обычно меняют попарно для восстановления симметрии управления и правильной геометрии. Подбор производится по марке, модели и типу рулевого управления.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 14.09.2027

Артикул: BSG15310027
Бренд: BSG
Высота: 30 мм
Диаметр: 15 мм
Резьба: M14x1,5
Ширина: 350 мм
Ширина зева гаечного ключа: 38 мм
Сторона установки: левая

Применимость

BMW (X1, 3, 3 TOURING)

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 14.09.2027

Артикул: BSG15310027
Бренд: BSG
Высота: 30 мм
Диаметр: 15 мм
Резьба: M14x1,5
Ширина: 350 мм
Ширина зева гаечного ключа: 38 мм
Сторона установки: левая

Применимость

BMW (X1, 3, 3 TOURING)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Тяга поперечная рулевая, Ø15 мм, резьба M18x1,5 — BMW 3 (с 2004) / BMW 3 (с 2005) / BMW X1 (с 2009)

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)