Сайлентблок подвески, Ø150×24,5 мм
Сайлентблок подвески — это резинометаллическая втулка в шарнирах подвески: она соединяет рычаги, тяги или элементы рессорного узла с кронштейнами, гасит вибрации и позволяет деталям поворачиваться в заданных пределах без металлического трения. Стоит он в точках крепления подвески и относится к изнашиваемым элементам. О том, что сайлентблок сдал, говорят стуки и глухие удары на неровностях, увод машины, повышенный износ шин и заметный люфт в соединении, а при осмотре — растрескавшаяся, выдавленная или расслоившаяся резина. Езда с разбитым сайлентблоком нарушает геометрию подвески, добавляет нагрузку на смежные шарниры и рычаги, ухудшает управляемость и ускоряет износ соседних деталей. Меняют их обычно попарно по оси, а заодно берут смежные сайлентблоки, крепёж и при необходимости проверяют развал-схождение. Подбирают под конкретный узел подвески машины и посадочное место, сверяя со снятой деталью. Sampa — турецкий производитель деталей подвески и ходовой для европейского грузового транспорта, на рынке свыше 25 лет.
- Артикул
- 085.189
- Бренд
- SAMPA
- Внутренний диаметр
- 24,5 мм
- Высота
- 120 мм
- Длина
- 160 мм
- Наружный диаметр
- 150 мм
- Ширина
- 150 мм
Сайлентблок подвески — это резинометаллическая втулка в шарнирах подвески: она соединяет рычаги, тяги или элементы рессорного узла с кронштейнами, гасит вибрации и позволяет деталям поворачиваться в заданных пределах без металлического трения. Стоит он в точках крепления подвески и относится к изнашиваемым элементам. О том, что сайлентблок сдал, говорят стуки и глухие удары на неровностях, увод машины, повышенный износ шин и заметный люфт в соединении, а при осмотре — растрескавшаяся, выдавленная или расслоившаяся резина. Езда с разбитым сайлентблоком нарушает геометрию подвески, добавляет нагрузку на смежные шарниры и рычаги, ухудшает управляемость и ускоряет износ соседних деталей. Меняют их обычно попарно по оси, а заодно берут смежные сайлентблоки, крепёж и при необходимости проверяют развал-схождение. Подбирают под конкретный узел подвески машины и посадочное место, сверяя со снятой деталью. Sampa — турецкий производитель деталей подвески и ходовой для европейского грузового транспорта, на рынке свыше 25 лет.
- Артикул
- 085.189
- Бренд
- SAMPA
- Внутренний диаметр
- 24,5 мм
- Высота
- 120 мм
- Длина
- 160 мм
- Наружный диаметр
- 150 мм
- Ширина
- 150 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель