Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.

Артикул: 461093
Бренд: MECDIESEL
Высота: 42 мм
Диаметр: 16 мм
Диаметр стержня: 16,5 мм
Длина: 223 мм
Длина осевого шарнира: 222 мм
Макс. длина: 239 мм
Общая длина: 238,6 мм

Применимость

MERCEDES-BENZ A-CLASS (с 2012)

MERCEDES-BENZ B-CLASS (с 2011)

MERCEDES-BENZ CLA (с 2013) и др.

Артикул: 461093
Бренд: MECDIESEL
Высота: 42 мм
Диаметр: 16 мм
Диаметр стержня: 16,5 мм
Длина: 223 мм
Длина осевого шарнира: 222 мм
Макс. длина: 239 мм
Общая длина: 238,6 мм

Применимость

MERCEDES-BENZ A-CLASS (с 2012)

MERCEDES-BENZ B-CLASS (с 2011)

MERCEDES-BENZ CLA (с 2013) и др.

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Шарнир осевой рулевой тяги, Ø16 мм, резьба M14x1,5 — MERCEDES-BENZ A-CLASS (с 2012) / MERCEDES-BENZ B-CLASS (с 2011) / MERCEDES-BENZ CLA (с 2013) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)