Цилиндр КПП! штока вилки, корпус \MB,MAN,DAF,RVI,Iveco,Volvo ZF 16S-112/130/160/190
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Цилиндр штока вилки КПП — это исполнительный пневмоцилиндр, который по команде системы управления двигает вилку переключения и переводит передачи или диапазоны в коробке грузовика. По сути это «мускул», превращающий давление воздуха в перемещение штока вилки. Стоит он на корпусе коробки передач, там, где выходит соответствующая вилка. Признаки неисправности — передача или диапазон включается не до конца либо самопроизвольно выбивает, переключение стало вялым и с задержкой, из цилиндра стравливается воздух, видны потёки масла и следы износа штока. Ездить с изношенным цилиндром неприятно и рискованно: под нагрузкой передача может выскочить, а неполное включение ускоряет износ синхронизаторов и шестерён. Цилиндр меняют или перебирают при появлении этих симптомов, заодно проверяя вилку, шток, уплотнения и пневмоподводку. При подборе важно точное соответствие модели коробки и конкретному месту установки, потому что цилиндры штоков отличаются по конструкции и присоединению — ориентируйтесь на оригинальный номер и данные по трансмиссии. CEI — итальянский производитель запчастей для грузовиков и автобусов, изначально известный коническими шестернями коробок передач.
- Артикул
- 132.047
- Бренд
- CEI
- Внутренний диаметр
- 90 мм
- Высота
- 110 мм
- Диаметр фаски
- 11 мм
- Длина
- 160 мм
- Резьба
- M12 x 1,5
- Толщина
- 75 мм
- Ширина
- 145 мм
Цилиндр штока вилки КПП — это исполнительный пневмоцилиндр, который по команде системы управления двигает вилку переключения и переводит передачи или диапазоны в коробке грузовика. По сути это «мускул», превращающий давление воздуха в перемещение штока вилки. Стоит он на корпусе коробки передач, там, где выходит соответствующая вилка. Признаки неисправности — передача или диапазон включается не до конца либо самопроизвольно выбивает, переключение стало вялым и с задержкой, из цилиндра стравливается воздух, видны потёки масла и следы износа штока. Ездить с изношенным цилиндром неприятно и рискованно: под нагрузкой передача может выскочить, а неполное включение ускоряет износ синхронизаторов и шестерён. Цилиндр меняют или перебирают при появлении этих симптомов, заодно проверяя вилку, шток, уплотнения и пневмоподводку. При подборе важно точное соответствие модели коробки и конкретному месту установки, потому что цилиндры штоков отличаются по конструкции и присоединению — ориентируйтесь на оригинальный номер и данные по трансмиссии. CEI — итальянский производитель запчастей для грузовиков и автобусов, изначально известный коническими шестернями коробок передач.
- Артикул
- 132.047
- Бренд
- CEI
- Внутренний диаметр
- 90 мм
- Высота
- 110 мм
- Диаметр фаски
- 11 мм
- Длина
- 160 мм
- Резьба
- M12 x 1,5
- Толщина
- 75 мм
- Ширина
- 145 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
