Тяга поперечная, Ø50 мм, резьба M18x1,5A
Тяга поперечная — это стержень, входящий в состав рулевого управления или подвески, расположенный поперек кузова авто. Она связывает левую и правую стороны системы и передает усилия между сторонами при движении и маневрировании. При износе возникает люфт в руле, снижается точность управления, ощущается вибрация или стучание при прохождении неровностей. В критических случаях возможна потеря управляемости. Признаки неисправности заметны при движении прямо и при повороте. Тяги меняют попарно — обе сразу, чтобы избежать перекоса развал-схождения. Подбор проводят по марке, модели и типу подвески.
- Артикул
- 220.044
- Бренд
- CEI
- Диаметр трубы
- 50 мм
- Длина
- 1628 мм
- Макс. длина
- 1636 мм
- Мин. длина
- 1620 мм
- Наружный диаметр
- 50 мм
- Резьба
- M24 x 1,5
- Покатость конуса
- 1/10 мм
Тяга поперечная — это стержень, входящий в состав рулевого управления или подвески, расположенный поперек кузова авто. Она связывает левую и правую стороны системы и передает усилия между сторонами при движении и маневрировании. При износе возникает люфт в руле, снижается точность управления, ощущается вибрация или стучание при прохождении неровностей. В критических случаях возможна потеря управляемости. Признаки неисправности заметны при движении прямо и при повороте. Тяги меняют попарно — обе сразу, чтобы избежать перекоса развал-схождения. Подбор проводят по марке, модели и типу подвески.
- Артикул
- 220.044
- Бренд
- CEI
- Диаметр трубы
- 50 мм
- Длина
- 1628 мм
- Макс. длина
- 1636 мм
- Мин. длина
- 1620 мм
- Наружный диаметр
- 50 мм
- Резьба
- M24 x 1,5
- Покатость конуса
- 1/10 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель