Тяга поперечная рулевая, Ø58 мм, резьба M14x1,5 — Volvo F10 (с 1976) / Volvo F12 (с 1976) / Volvo FH12 (с 1993) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Поперечная рулевая тяга — деталь рулевого управления, соединяющая компоненты рулевого механизма и передающая усилие на управляемые колёса. При эксплуатации шарниры и втулки тяги изнашиваются, в соединениях накапливаются люфты и слышны посторонние звуки. Признаки неисправности — люфты в рулевом управлении, стуки и скрипы при повороте, неправильная развал-схождение, неподчинение автомобиля командам рулевого колеса. При поломке тяги снижается контроль над машиной, что особенно опасно на высоких скоростях и в сложных условиях движения. Рулевые тяги обычно меняют попарно для восстановления симметрии управления и правильной геометрии. Подбор производится по марке, модели и типу рулевого управления.

Артикул: 220341
Бренд: CEI
Высота: 70 мм
Диаметр трубы: 58 мм
Длина: 1640 мм
Наружный диаметр: 58 мм
Резьба: M30 x 1,5 RHT
Ширина: 120 мм
Покатость конуса: 1/6 мм

Применимость

Volvo F10 (с 1976)

Volvo F12 (с 1976)

Volvo FH12 (с 1993) и др.

Артикул: 220341
Бренд: CEI
Высота: 70 мм
Диаметр трубы: 58 мм
Длина: 1640 мм
Наружный диаметр: 58 мм
Резьба: M30 x 1,5 RHT
Ширина: 120 мм
Покатость конуса: 1/6 мм

Применимость

Volvo F10 (с 1976)

Volvo F12 (с 1976)

Volvo FH12 (с 1993) и др.

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга поперечная рулевая, Ø58 мм, резьба M14x1,5 — Volvo F10 (с 1976) / Volvo F12 (с 1976) / Volvo FH12 (с 1993) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)