Наконечник рулевого механизма, Ø23,4×24 мм, резьба M24x1,5
Наконечник рулевого механизма — это шаровой шарнир, который входит в конструкцию системы управления автомобилем и соединяет рулевую тягу с рычагом, передающим усилие на колёса. Без этой детали руль бы не управлял направлением машины. Износ сопровождается люфтом в рулевом управлении, стуком при преодолении неровностей, тяжестью в рулевых движениях. При разрушении наконечника машина становится неуправляемой, что создаёт аварийную ситуацию на дороге. В целях безопасности наконечники рулевого механизма меняют парой и подбирают в соответствии с технической документацией на конкретный автомобиль.
- Артикул
- 221.014
- Бренд
- CEI
- Внутренний диаметр
- 24 мм
- Высота
- 80 мм
- Наружный диаметр
- 23,4 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
- Ширина
- 220 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 30 мм
- Покатость конуса
- 1/10 мм
Наконечник рулевого механизма — это шаровой шарнир, который входит в конструкцию системы управления автомобилем и соединяет рулевую тягу с рычагом, передающим усилие на колёса. Без этой детали руль бы не управлял направлением машины. Износ сопровождается люфтом в рулевом управлении, стуком при преодолении неровностей, тяжестью в рулевых движениях. При разрушении наконечника машина становится неуправляемой, что создаёт аварийную ситуацию на дороге. В целях безопасности наконечники рулевого механизма меняют парой и подбирают в соответствии с технической документацией на конкретный автомобиль.
- Артикул
- 221.014
- Бренд
- CEI
- Внутренний диаметр
- 24 мм
- Высота
- 80 мм
- Наружный диаметр
- 23,4 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
- Ширина
- 220 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 30 мм
- Покатость конуса
- 1/10 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель