Наконечник тяги КПП L=85 M14*2 Scania
Шаровая головка — часть шарового шарнира подвески, в которой размещается шаровой элемент, соединяющий рычаги и позволяющий им двигаться при изменении хода подвески. При износе возникает люфт, появляется стук при движении по неровностям, растет люфт рулевого колеса. Разрушение шаровой головки приводит к нарушению управляемости автомобиля. Шаловые головки часто меняют в паре с рычагами или другими элементами подвески. Выбор головки основывается на применимости к конкретной модели и типу подвески.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 221.047
- Бренд
- CEI
- Высота
- 37 мм
- Диаметр трубы
- 42 мм
- Длина
- 104 мм
- Резьба
- 14x2
- Ширина
- 68 мм
- Покатость конуса
- 1/10 мм
- Размер конуса
- 12 мм
Применимость
Scania 3 - series (с 1987)
Scania 3 - series (с 1988)
Scania 4 - series (с 1995) и др.
Шаровая головка — часть шарового шарнира подвески, в которой размещается шаровой элемент, соединяющий рычаги и позволяющий им двигаться при изменении хода подвески. При износе возникает люфт, появляется стук при движении по неровностям, растет люфт рулевого колеса. Разрушение шаровой головки приводит к нарушению управляемости автомобиля. Шаловые головки часто меняют в паре с рычагами или другими элементами подвески. Выбор головки основывается на применимости к конкретной модели и типу подвески.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 221.047
- Бренд
- CEI
- Высота
- 37 мм
- Диаметр трубы
- 42 мм
- Длина
- 104 мм
- Резьба
- 14x2
- Ширина
- 68 мм
- Покатость конуса
- 1/10 мм
- Размер конуса
- 12 мм
Применимость
Scania 3 - series (с 1987)
Scania 3 - series (с 1988)
Scania 4 - series (с 1995) и др.
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель