Дисковые тормозные колодки прижимаются к металлическому диску, создавая силу торможения через фрикционное трение. Расположены в тормозном суппорте и состоят из стальной подложки с фрикционной накладкой, которая изнашивается при каждом торможении. При износе колодок растёт длина тормозного пути, педаль становится мягче, может появиться визг или скрип, увеличивается усилие нажатия на педаль. Игнорирование износа грозит попаданием металла на диск, его повреждением, заклиниванием суппорта и дорогостоящим ремонтом тормозной системы. Дисковые колодки обычно меняют попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса и неравномерного торможения. Подбор осуществляется по толщине, ширине и конфигурации крепления для конкретной модели авто.

Артикул: 584002
Бренд: CEI
Диаметр отверстия: 5 мм
Диаметр шкива: 49 мм
Напряжение: 14 В
Количество датчиков износа: 2 шт
Количество ребер: 5 шт
Сторона установки: передняя ось

Артикул: 584002
Бренд: CEI
Диаметр отверстия: 5 мм
Диаметр шкива: 49 мм
Напряжение: 14 В
Количество датчиков износа: 2 шт
Количество ребер: 5 шт
Сторона установки: передняя ось

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Колодки тормозные дисковые

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)