Датчик массового расхода воздуха
Датчик массового расхода воздуха находится во впускном тракте и определяет объём воздуха, поступающего в двигатель на каждом такте. Электронный блок управления использует эту информацию, чтобы рассчитать нужное количество топлива и выставить оптимальный угол зажигания. При загрязнении или отказе датчика смесь становится неправильной: мотор теряет мощность, плохо заводится, нестабильно работает на холостом ходу и повышает расход горючего. Код ошибки выводится на приборную панель как Check Engine. Датчик меняют отдельно, и важно выбрать нужный тип в зависимости от конструкции впускного коллектора авто.
- Артикул
- 11MAF100RA
- Бренд
- CGA
- Внутренний диаметр
- 80 мм
- Напряжение
- 12 В
- Напряжение до
- 5 В
- Вид эксплуатации
- электрический
- Количество втычных контактов
- 5 шт
- Количество присоединений
- 5 шт
- Количество цапф
- 5 мм
Датчик массового расхода воздуха находится во впускном тракте и определяет объём воздуха, поступающего в двигатель на каждом такте. Электронный блок управления использует эту информацию, чтобы рассчитать нужное количество топлива и выставить оптимальный угол зажигания. При загрязнении или отказе датчика смесь становится неправильной: мотор теряет мощность, плохо заводится, нестабильно работает на холостом ходу и повышает расход горючего. Код ошибки выводится на приборную панель как Check Engine. Датчик меняют отдельно, и важно выбрать нужный тип в зависимости от конструкции впускного коллектора авто.
- Артикул
- 11MAF100RA
- Бренд
- CGA
- Внутренний диаметр
- 80 мм
- Напряжение
- 12 В
- Напряжение до
- 5 В
- Вид эксплуатации
- электрический
- Количество втычных контактов
- 5 шт
- Количество присоединений
- 5 шт
- Количество цапф
- 5 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель