Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Сальник дифференциала — это уплотняющее кольцо, которое установлено в корпусе дифференциала в месте, где полуось входит в редуктор моста. Его главная задача — предотвращать вытекание трансмиссионного масла из корпуса и одновременно не допускать попадание грязи и влаги внутрь. При износе сальника из-под автомобиля начинает подтекать масло, появляется характерный запах горелого масла, слышны посторонние звуки в области моста, возникает вибрация при разгоне. Езда с неисправным сальником ведёт к потере смазки, повреждению подшипников и поломке дифференциала. Меняют сальник дифференциала обычно в паре — на обеих сторонах одновременно. При подборе ориентируются на тип дифференциала и применимость к конкретному мосту вашего автомобиля.

Сертификация не требуется

Артикул: 12015258B
Бренд: CORTECO
Внутренний диаметр: 40 мм
Высота: 12 мм
Длина: 120 мм
Наружный диаметр: 70 мм
Толщина: 11,9 мм
Ширина: 11 мм
Сторона установки: задняя ось

Применимость

MERCEDES-BENZ (190, W124, KOMBI, S-CLASS, COUPE, G-CLASS, T1, SL, E-CLASS)

Сертификация не требуется

Артикул: 12015258B
Бренд: CORTECO
Внутренний диаметр: 40 мм
Высота: 12 мм
Длина: 120 мм
Наружный диаметр: 70 мм
Толщина: 11,9 мм
Ширина: 11 мм
Сторона установки: задняя ось

Применимость

MERCEDES-BENZ (190, W124, KOMBI, S-CLASS, COUPE, G-CLASS, T1, SL, E-CLASS)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Сальник дифференциала, Ø70×40×11,9 мм

Аналоги (заменители)