Стойка стабилизатора передняя правая, резьба M10x1,25
Стойка стабилизатора (или линк стабилизатора) — это рычаг подвески, который связывает стабилизатор поперечной устойчивости с подвеской колеса. Она расположена спереди автомобиля и участвует в передаче усилия стабилизатора, помогая снизить боковой крен кузова в поворотах и влияя на динамику управления. При износе появляются стуки и скрипы из передней подвески, ощущается люфт в рулевом управлении, а движение с неисправной стойкой ухудшает сцепление колёс с дорогой. Стойки стабилизатора обычно меняют попарно — левую и правую одновременно для сбалансированной работы подвески. Подбирать нужно по применимости к конкретной модели автомобиля и типу подвески.
- Артикул
- CL0261R
- Бренд
- CTR
- Диаметр трубы
- 9 мм
- Макс. длина
- 92 мм
- Монтажная ширина
- 60 мм
- Резьба
- M10 x 1,25
- Сторона установки
- передняя правая
Стойка стабилизатора (или линк стабилизатора) — это рычаг подвески, который связывает стабилизатор поперечной устойчивости с подвеской колеса. Она расположена спереди автомобиля и участвует в передаче усилия стабилизатора, помогая снизить боковой крен кузова в поворотах и влияя на динамику управления. При износе появляются стуки и скрипы из передней подвески, ощущается люфт в рулевом управлении, а движение с неисправной стойкой ухудшает сцепление колёс с дорогой. Стойки стабилизатора обычно меняют попарно — левую и правую одновременно для сбалансированной работы подвески. Подбирать нужно по применимости к конкретной модели автомобиля и типу подвески.
- Артикул
- CL0261R
- Бренд
- CTR
- Диаметр трубы
- 9 мм
- Макс. длина
- 92 мм
- Монтажная ширина
- 60 мм
- Резьба
- M10 x 1,25
- Сторона установки
- передняя правая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель